各類蒸汽流(liú)量計在現場應用(yòng)的特點

近年(nián)來蒸汽在生産活(huó)動中被廣泛應用(yòng)，有關蒸汽的計量(liàng)和收費也越來越(yue)重要。蒸汽計量的(de)依據主要是蒸汽(qi)流量💃計，目前在生(sheng)産活動中被廣泛(fan)使用的有三種流(liu)量計：孔闆流量計(jì)  旋翼式蒸汽(qì)流量計   渦街(jiē)流量計 。
在對蒸汽的計量(liang)中zui爲經典的是孔(kong)闆流量計。這種流(liú)❓量❗計利用差壓原(yuán)理測量流量，在實(shi)際使用中流量計(ji)孔闆必須配套🌍三(sān)閥組 差壓變(bian)送器和流量積算(suan)儀等後續儀表才(cai)能測量流量。而安(an)裝過程的煩瑣和(hé)實際調試中量程(chéng)比的限制，以及組(zǔ)合配套後儀表精(jing)度的不确定性，決(jue)定了孔闆流量計(jì)在實際應用中的(de)可操作性不強，在(zai)蒸汽的測量*不太(tài)大。
現在有生(sheng)産廠家生産一種(zhǒng)智能一體化的孔(kong)闆流量計，可帶溫(wen)度和壓力補償。但(dan)這種流量計的價(jia)格💰預算往往超過(guo)🆚了用戶的價格預(yu)期，因而市場推廣(guang)有一定的難度。
而旋翼式蒸汽(qi)流量計以低廉的(de)價格和便捷的安(an)裝方式赢得了一(yi)部分*。旋翼式蒸❓汽(qì)流量計具有孔闆(pan)流量計的特性，采(cai)用三種孔闆号，機(ji)🐕械傳動，機械表頭(tóu)，安裝簡單方便。在(zai)實際使⛱️用中有一(yi)定的市場。
這(zhè)種流量計有一定(ding)的優點。一體化結(jié)相對孔闆流量計(jì)來說是🌐一大亮點(dian)，省去了配套的麻(ma)煩。機械傳動部件(jiàn)不使用電源，适用(yong)♌于各種防爆要求(qiú)的場合。
但這(zhè)種流量計的缺點(diǎn)也是顯而易見的(de)。先說這機械表頭(tóu)，靠磁性帶動表頭(tóu)傳動讀數，表殼背(bèi)後有調壓裝置可(kě)調節不同壓力下(xia)的流量大小。從原(yuan)理上可行，但在實(shi)際使用中👅，我們發(fa)現了許多問題。
問題一：壓力在(zài)不停變化的過程(chéng)中，是不是隻有不(bú)停👣地調整😄表頭背(bei)後的壓力指針才(cai)能計量準确？而實(shí)際測量中，有誰會(huì)去調整表頭背後(hòu)的齒輪。
問題(ti)二：機械表頭内部(bù)采用銅齒輪，以及(ji)表體内的✉️減速機(ji)🔴全部采用銅齒輪(lun)，這種結構使用壽(shòu)命能有幾年？筆者(zhě)随機做了調查 ,發現超叁年在(zài)工作的旋翼式蒸(zhēng)汽流量計少之又(yòu)少，倒是渦街流量(liang)計使用五六年的(de)都有。有很大一部(bù)分💋旋翼式蒸汽流(liú)量計🔴在自然使用(yong)一年左右即出現(xian)了✌️機械故障。
第三個問題關系(xi)到經濟利益問題(ti)，就是計量的準确(que)度問題。這種流量(liàng)計的精度爲 2.5級，在實際使用中(zhong)就是這樣的精度(du)可能也保證不了(le)。
旋翼式蒸汽(qì)流量計主要靠流(liu)量計頂部的一個(gè)葉輪轉🐇動來💞計🌈數(shù)，通過傳動機構傳(chuán)給表頭來計量。一(yī)系列的機械齒輪(lun)傳動。要保證計量(liang)的準确度，首先㊙️要(yào)保證葉輪的正常(cháng)運㊙️轉。遇到雜質的(de)堵塞，流量計就會(hui)跑慢或不走。這種(zhong)影響很🚶‍♀️容易發現(xiàn)和排除。
這種(zhǒng)流量計zui大的不确(que)定性來自它的計(jì)量方式。它隻能用(yòng)手工設置一個壓(yā)力位置，在實際測(ce)量中會造成很大(dà)的誤差。無論是飽(bǎo)和蒸汽還是過熱(re)蒸汽管道裏的壓(ya)力不可能永遠恒(héng)定不變⁉️的。就是飽(bǎo)和蒸汽在不🚶‍♀️同的(de)壓力下也對應于(yu)不同的密度值。因(yīn)💔此以不變應萬變(bian)的直接後果就是(shi)誤差太大。
來(lai)自現場測試的結(jié)果發現測量值與(yǔ)實際值誤差能達(da)到 2~3倍。由此可(kě)見，用于内部結算(suàn)旋翼式蒸汽流量(liang)計還🈲可以大概勝(shèng)任，但用于貿易結(jié)算的場合可能就(jiu)有🍓點勉爲其難。
現在有生産廠(chang)家生産出了智能(neng)型旋翼式蒸汽流(liú)🌈量🤞計☎️，主❌要是把機(ji)械表頭換成智能(néng)表頭，有的還帶上(shàng)溫度補償，但🥰實際(ji)使用中對智能表(biao)頭的要求比較高(gao)，在蒸汽高溫的作(zuò)🏃用下有些質量不(bú)太穩定的線路闆(pan)會失效而停止計(ji)量。
相對于渦(wo)街流量計來說，旋(xuán)翼式蒸汽流量計(ji)的智能表頭比起(qǐ)渦街流量計的線(xian)路闆的成熟的技(jì)術和龐大數量的(de)💃應用實例🔆而言實(shi)在是微不足道的(de)，這種新興的技術(shu)在以後的市場中(zhōng)可能還有很長一(yi)段路要走。
與(yu)其他流量計相比(bǐ)，旋翼式蒸汽流量(liàng)計還有一個後期(qī)☂️維☔護的問題顯得(dé)尤爲突出。說突出(chū)是指相對于其🆚他(tā)儀器儀表而言，這(zhe)💯種流量計需要維(wéi)護的地🔴方太多。