科氏力(lì)質量流量計的測(ce)量原理與特點

流體在旋轉的(de)管内流動時會對(dui)管壁産生一個力(lì)，它是科裏奧利在(zài) 1832年研究輪機(jī)時發現的，簡稱科(ke)氏力。在 1977年，由(you)美國高準 (Micro Motion)公(gong)司的創始人根據(ju)此原理研發出世(shi)界上*台可以實際(jì)🔞使用的🙇‍♀️質量流量(liàng)計。質量流量計以(yǐ)科氏力爲基礎，在(zai)傳感器🏃‍♂️内部有兩(liang)根平行的流量管(guǎn)，中部裝♈有驅動💋線(xian)圈，兩端裝有檢測(ce)線圈。變送器提供(gòng)的激勵電壓加到(dào)驅動線圈上時，振(zhen)動管作往複周期(qi)振動，工業過程的(de)流體介質流經傳(chuan)感器的振動管，就(jiu)🤞會在振管上産生(shēng)科氏力效應，使兩(liang)根振管扭轉振📧動(dòng)。

安裝在振管(guǎn)兩端的檢測線圈(quān)将産生相位不同(tong)的兩組信号，這兩(liǎng)個信号的相位差(cha)與流經傳感器的(de)流體質量流量成(chéng)比例關系。計算機(jī)解算出流經振管(guǎn)的質量流量。不同(tong)的介質流經傳感(gǎn)器時，振管的主振(zhen)頻率不同，據此解(jie)算出介質密度。安(ān)裝在傳感器器振(zhen)管上的鉑電阻可(ke)間接測量介質的(de)溫度。質㊙️量流量計(ji)直接測量通過流(liú)量😍計的介質的質(zhi)量流量，還可測量(liàng)介質🔞的密度及間(jiān)接測量介質的溫(wēn)度。

由于變送(sòng)器是以單片機爲(wei)核心的智能儀表(biao)，因此可根據上述(shu)💃三個基本量而導(dǎo)出十幾種參數供(gòng)用戶使用。質量流(liú)量計組态靈活，功(gōng)能強大，性能價格(gé)比高，是🔴新一代流(liu)量儀㊙️表。測量管道(dao)内質量流量的流(liú)量測量儀表。在被(bèi)測流體處于壓力(lì)、溫度等參數變化(hua)很大的條件下，若(ruo)僅測量體積流量(liang)，則會因爲🏃‍♂️流體密(mi)度的💃🏻變👣化帶來很(hěn)大的測量誤差。在(zài)容積式和差壓式(shì)流量計中，被測流(liú)體的密度可能變(biàn)化 30%，這會使流(liu)量産生 30～ 40%的誤差。

随着(zhe)自動化水平的提(ti)高，許多生産過程(cheng)都對流量測💔量提(tí)出了新的要求。化(huà)學反應過程是受(shòu)原料的質量 (而不是體積 )控制的。蒸氣、空氣(qi)流的加熱、冷卻效(xiao)應也是與質量流(liú)量💜成比例的。産品(pin)質量的嚴格控制(zhì)、的成本核算🙇🏻、飛機(jī)的燃料量控制，也(ye)都需要的。因此，質(zhì)量流量計是一種(zhong)重要的流量測量(liàng)儀表。

質量流(liú)量計 的測量(liàng)原理

質量流(liu)量計是采用感熱(rè)式測量，通過分體(tǐ)分子帶走🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的分㊙️子(zi)質量多少從而來(lái)測量流量，因爲是(shì)用感熱式測量，所(suo)以不會因爲氣體(tǐ)溫度、壓力的變化(hua)從而影響🧡到測量(liang)的結果💞。

質量(liàng)流量計是一個較(jiao)爲準确、快速、可靠(kao)、、穩定、靈活的流量(liàng)測量🏃‍♀️儀表。在石油(yóu)加工、化工等領域(yu)将得到⭐更加廣泛(fàn)❄️的應用，相🌈信将在(zài)推動流量測量上(shàng)顯示出巨大的潛(qian)力。質量流🛀🏻量計是(shì)不能控制流量的(de)，它隻能檢測液體(ti)或者氣體的質量(liang)流量，通過模拟電(dian)壓、電流或者串行(hang)通訊輸出流量值(zhí)。但⭐是，質量流量❓控(kòng)制器是可🈲以🌐檢測(cè)同時又可以進行(háng)控制的儀表🈚。質量(liàng)流量🤞控制器本身(shēn)除了測量部分，還(hai)帶有一個🏃🏻電🏒磁調(diào)節閥或者壓電閥(fá)。這樣質量流量控(kòng)制本身構成一個(ge)閉環系統，用于控(kong)制💘流體的質量流(liu)量。質🛀🏻量流量控制(zhì)器的設定值可以(yǐ)通過模拟電壓、模(mo)拟📱電流，或者計🛀🏻算(suàn)機、 PLC提供。